Nuestra familia de adhesivos y selladores para trenes y otros vehículos crece: Sabatack 710 y Sabatack 715

Así es.

Hace muy poco presentábamos orgullosos el Sabatack 750 FS (Fire Setting), escrupuloso cumplidor de la EN 45455-2 de comportamiento al fuego en ferrocarriles, norma que deberá seguirse obligatoriamente dentro de pocos meses (Enero de 2018).

Hoy compartimos la incorporación a la gama de dos productos que responden a una importante necesidad: El pegado de elementos planos como chapas, placas, etc. O, en otras palabras, cuando se debe pegar "superficie" en lugar de "longitud".

Y aquí también hemos sabido adecuar el producto, y por eso hay dos -llamemos- variantes: Sabatack 710 y Sabatack 715

 Sabatack 710                                     Sabatack 715 (los nombres de los productos enlazan con las fichas en inglés)

Sabatack 710 se aplica pulverizado, en spray o pistola, con un tiempo de unos 15 minutos de formación de piel.  Apto para un rango muy amplio de soportes o materiales a pegar.

Sabatack 715 es más viscoso, para aplicación con llana dentada, con un tiempo abierto de 60 minutos para permitir su uso con comodidad y los ajustes que sean necesarios.

Como el resto de los "hermanos" Sabatack, son productos en base a polímeros MS que no contienen isocianatos ni siliconas.

Y con la garantía de SABA Dinxperlo BV, un verdadero especialista en adhesivos y selladores para el material rodante como trenes, tranvías y metros en la industria ferroviaria así como autobuses y vehículos industriales

Nuestro modo de trabajar: Codo con codo. Y sobre seguro.

Aunque resulta innecesario, ya hemos comentado en éste blog la responsabilidad que supone pegar elementos en trenes que pueden llegara a alcanzar los 300 km/h. y en condiciones extremas de humedad y temperatura

Hay que trabajar sobre seguro y en SABA sabemos hacerlo. Antes de hacer nuestra recomendación, hacemos todos los ensayos que sean necesarios sobre los mismos soportes que se utilizarán en la producción real.

Y no nos limitamos a comprobar un producto, sino varios.

Y con diversas posibilidades de pre-tratamientos (limpiadores, activadores o imprimaciones). De este modo encontraremos el que proporciona el mejor resultado con el menor tiempo de aplicación y menor coste.

Y lo anterior lo hacemos en diversas condiciones de laboratorio, normales (de temperatura y humedad) o sometiendo las muestras a condiciones extremas de temperatura y humedad. Incluso a veces simulamos -a petición de los clientes- las condiciones específicas que soportan sus naves de producción en los meses más críticos.

La imagen muestra una reunión en la que exponemos docenas de muestras realizadas para una misma aplicación de un cliente.

De este modo las decisiones se toman de modo absolutamente sencillo y cada uso es específico para un cliente determinado y una aplicación concreta.

Y sin olvidar que cuando se implemente, estaremos ahí para asesorar durante la puesta en marcha.

No vendemos productos: Facilitamos soluciones. Es muy distinto. SABA Dinxperlo BV, tu socio para para pegar y sellar elementos en trenes, tranvías, metros, autobuses y vehículos comerciales. 

Si desea más información sobre la gama Sabatack pinche aquí. O  envíenos un e-mail

Catálogo gama Sabatack en castellano

Ya tenemos a tu disposición el catálogo general de la gama Sabatack en castellano.

Puedes verlo o descargarlo pinchando en la foto o en éste enlace. También accedes desde la imagen del lateral de éste blog.

En el catálogo tienes una breve descripción de los productos, pero puedes solicitar las fichas técnicas individuales. La gama Sabatack incluye los productos más avanzados en base a polímeros MS para sellar o pegar elementos en trenes, tranvías, metros, industria ferroviaria en general, así como en autobuses, autocares y otros segmentos de automoción.

Como siempre, para cualquier pregunta o más información, eres bienvenido a enviarnos un e-mail

Sabatack: Seguro para los alimentos. Seguro para ti.

Es evidente que en temas de seguridad no hay nada tan restrictivo como las normativas que regulan la idoneidad de un producto para estar en contacto con los alimentos.

Una de las entidades mas prestigiosas que emiten los certificados que aseguran que los productos no tienen peligrosidad para lo alimentos que puedan entrar en contacto con ellos es el ISEGA

Nosotros nos sentimos orgullosos de disponer del certificado ISEGA para los productos de la Gama Sabatack 720, 750, 750 XL, 780 y Sabatack Fast.

Estos productos participan en la fabricación de vehículos de transporte y reparto, camiones frigoríficos y furgonetas de autoventa (helados, churros, fast food, etc.), así que cuando tus alimentos se almacenen y transporten en vehículos fabricados con Sabatack -al menos en lo que a nosotros respecta- puedes sentirte seguro.

Pincha en la foto para descargar una copia del certificado (en inglés)

Sabatack es una gama de adhesivos y selladores en base a polímeros MS. Si deseas descargarte el catálogo de la gama Sabatack puedes hacerlo pinchando aquí.

O si prefieres enviarnos un e-mail, eres bienvenido.

Puedes pintar sobre Sabatack inmediatamente después de aplicarlo

Esta bien escrito sin signos de interrogación. No es una pregunta. Es una afirmación.

Las uniones selladas con Sabatack pueden pintarse inmediatamente después de la aplicación, en fresco (como decimos nosotros) o "wet on wet" ("humedo sobre húmedo" como se dice en inglés).

La gama de adhesivos y selladores Sabatack no tiene isocianatos, tiene menos de la mitad de retracción que la mayoría de otros productos en el mercado. Y no agrieta. Así que los acabados permanecen perfectos y operativos durante muchos años.

Esta ventaja es muy importante en los procesos productivos de la industria de trenes, metros, tranvías, autobuses etc, pues acorta los tiempos entre los procesos y disminuye la posibilidad de error obteniendo, además, mejores resultados estéticos.

Te invitamos a ver unos videos de ejemplo

Y como siempre, si nos envías un e-mail serás bienvenido y estaremos encantados de atenderte

Sabatack 760: menos tiempo, dinero y errores en el pegado de lunas y parabrisas.

La adherencia del adhesivo SABATACK series 760 de naturaleza polimérica MS al vidrio laminado --comúnmente usado en la construcción de trenes, metros, tranvías, autobuses y automoción en general- es tan alta que basta que las lunas tengan el marco serigrafiado o bordes cerámicos para que no sea necesario aplicar una imprimación.

Parece simple dicho así, pero ahorrar la aplicación de la imprimación y poder aplicar el adhesivo directamente sobre el serigrafiado supone:

• Olvidarse de todos los costes asociados con la imprimación en sí misma como su precio de adquisición y su almacenaje (atención que los productos caducan y hay que desecharlos si no se han usado).
• Eliminar el coste de su aplicación, con el tiempo de mano de obra y equipos asociados (más cosas a utilizar y a limpiar). Y tiempo de espera hasta que puede aplicarse el adhesivo
• Si no se hace, no puede hacerse mal. O como dice el refrán, "quien evita la ocasión, evita el peligro". Si no se imprima no puede tener lugar cualquier problema derivado de una aplicación defectuosa de la imprimación, como no haber imprimado toda la superficie, no haber respetado el marco de tiempo para la operación siguiente, etc. Y no olvidemos que hablamos de adherencia de vidrios en elementos de transporte donde en el diccionario de la seguridad no puede existir la palabra "fallo".
• Mejorar el componente medioambiental de los procesos. Un producto menos a usar y con el que estar en contacto, y menos envases a reciclar y menos herramientas y equipos a limpiar.

Pero aún hay más. Lo suministramos a gusto del cliente. La serie Sabatack 760 está disponible en dos versiones (pincha en las imágenes para descargar la ficha técnica correspondiente)

Sabatack 760 XL HT: Con un extra-elevado "tack" inicial

Sabatack 760 XXL: Con largo tiempo abierto, extendido hasta 30 minutos

Realizado crash test conforme a FMVSS 212 y en posesion del certificado Wheelmark

Sabatack 760 series para el pegado de vidrio:

• Más económico
• Más rápido
• Menor probabilidad de error
• Más ecológico
• Más ajustado a sus condiciones de producción

 ¿Hay quien dé más? Puede que sí...pero no lo hemos encontrado aún.

¿Problemas al pegar sobre superficies de polipropileno?

Para la gama Sabatack de SABA Dinxperlo BV estos problemas no existen.

Es conocido que el polipropileno es un material que presenta muchas dificultadas para su pegado. No obstante los paneles ligeros de polipropileno alveolado tipo MonoPan o similares son materiales que se usan mucho en la construcción de vagones de trenes, tranvías, metros, autobuses y autocares y carrocerías de vehículos comerciales.

El producto Sabatack 780 de SABA tiene una adherencia extraordinaria también sobre éste tipo de superficie.

Y como una imagen vale más que mil palabras, nada mejor que ver éste vídeo que lo demuestra

Si deseas más información sobre el adhesivo Sabatack 780 haz click  aquí

Si deseas ver o descargar el catálogo general de la gama Sabatack, aquí.

Y siempre eres bienvenido a contactar con nosotros